เมษายน 20, ในหางโจว fuyang dongzhou ท่าเรือนานาชาติท่าเทียบเรือ, โหลดเต็มรูปแบบของภาชนะ qianjiang สินค้า 00359 ตั้งเรือจากที่นี่, มุ่งหน้าไปยังท่าเรือ jiaxing zhapu. นี้ทําเครื่องหมายครั้งแรกของจังหวัดในประเทศภาชนะการค้าที่มีคุณภาพสายการเดินเรือเปิดอย่างเป็นทางการ, จะให้หางโจวขนส่งสินค้าส่ง, นําเข้าและส่งออกการค้าและการค้าต่างประเทศโรงงานและองค์กรอื่นๆที่มีคุณภาพสูงทะเล- แม่น้ํารวมบริการขนส่งของ
บรรทัดนี้ใช้โหมดการทํางานของซับ "ห้าคงที่" นั่นคือการโหลดและขนถ่ายพอร์ตคงที่เส้นทางการขนส่งคงที่วันที่แล่นเรือใบซับคงที่เวลาการขนส่งคงที่และอัตราค่าขนส่งคงที่ ปลายทั้งสองของเส้นทางคือท่าเรือตงโจวในฟู่หยางและท่าเรือ Zhapu ใน Jiaxing หลังจากเปิดเราวางแผนที่จะจัดส่ง 6 ครั้งจากท่าเรือตงโจวไปยังท่าเรือ Zhapu ในทั้งสองทิศทางทุกวัน การเดินทางเที่ยวเดียวภายในสองวันไปกลับภายในสี่วัน อัตราค่าขนส่งเต็มรูปแบบคือ RMB650 สําหรับกรณีขนาดเล็กและ RMB875 สําหรับกรณีขนาดใหญ่
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเส้นทางนี้สําหรับ บริษัท การค้าต่างประเทศคือการรับประกันเวลา เมื่อเทียบกับอดีตเมื่อเรือบรรทุกสินค้ามาถึงล็อคพวกเขาจะต้องต่อคิว เมื่อพวกเขาได้รับในซับของสายนี้เรือยังไม่มาถึง แต่ข้อมูลมีการเชื่อมต่อที่ดี ที่ท่าเรือเรือบรรทุกสินค้าสามารถมีความสําคัญในท่าเทียบเรือและโหลดและขนถ่ายปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งอย่างมากทําให้ราคาการขนส่งโปร่งใสมากขึ้นและทําให้ต้นทุนการขนส่งสามารถควบคุมได้มากขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาปริมาณงานโดยรวมของท่าเรือหางโจวเพิ่มขึ้นโครงสร้างการขนส่งทางน้ําได้รับการปรับให้เหมาะสมทุกปีการขนส่ง "สินค้าจํานวนมากลงในตู้คอนเทนเนอร์" ได้รับผลลัพธ์ที่น่าทึ่งและสัดส่วนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ ท่าเรือหางโจวเป็นท่าเรือในประเทศแห่งเดียวในจังหวัดที่มีปริมาณงานมากกว่า 100 ล้านตัน การเปิดเส้นทางนี้ทําให้เกิดปัญหาการเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือหางโจวและท่าเรือ Zhapu และท่าเรือ Ningbo ช่วยเพิ่มไทม์ไลน์ของโลจิสติกส์และนําผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สูงขึ้นมาสู่องค์กร
